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爱卡从相关渠道获悉,蔚来将在阿尔卑斯首款车型上新增单电机方案,近期刚刚立项。阿尔卑斯是蔚来的子品牌之一,主攻20-30万元市场,是蔚来进军大众市场的主力,新增单电机方案将显著提升该品牌的战略灵活度。
蔚来董事长李斌日前曾在一季度财报会上公开介绍,阿尔卑斯的首款车型将按计划推进,预计明年下半年交付。
据悉,阿尔卑斯首款车型将会是一款轿车,搭载在新车上的单电机,将采用蔚来自研自产的新一代电机,主要是出于尺寸和成本优化的考量。除了单电机之外,蔚来下一代技术平台NT3也将在阿尔卑斯这款新车上首发搭载,NT3将打造800V高压架构,进一步提升换电和超快充的补能体验。
而阿尔卑斯首款车型的电池包,主要规划了两个版本,约为60kWh和90kWh。新的电池包尺寸将在现在的第三代换电站中兼容,但厚度上会变薄,可以为车辆座舱腾出更多空间。
编辑观点:考虑到品牌定位等因素,蔚来车型此前一直坚持双电机的布局。但如今面临内卷严重的局面,不得不立项单电机产品,进而降低售价。然而明年的新能源市场也同样充满竞争,特斯拉改款Model Y(参数|询价)、理想L6等同样在明年上市,小鹏汽车也将推出新车型,另外还有万众瞩目小米的首款汽车,届时将又是一场血雨腥风。
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